使用反向前懸架,幸運的是雅馬哈R15

最新雅馬哈R15采用反向前懸架(顛倒/美元)。懸架類似于Yamaha Xabre上的懸架。

“顛倒與Xabre相同,只是油量的差異。內部相同的直徑是37毫米,”服務部門的Ridwan Arifin說道 – 在Sentul的售后服務部雅馬哈印度尼西亞汽車制造公司(YIMM)。 KAB。西爪哇茂物。

前懸掛裝置有哪些優點?雅馬哈印度尼西亞汽車制造渡輪教育服務解釋說,通過使用這種反向前懸架,雅馬哈R15出現了超級運動摩托車的特點。

?“為什么R15使用顛倒懸掛,首先我們希望超級運動特性比以前更好。在外觀方面,外觀更好”,Ferry在西爪哇省茂都Sentul的detikOto說道。

在性能方面,這種類型的懸架更加堅固。 “而且影響更加穩定,”費里說。

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此外,雅馬哈還考慮了重量平衡分布的分布。 R15的重量從之前的1公斤增加到了137公斤,因為雅馬哈重新考慮了使用前懸架顛倒的電機重量平衡分布。因為根據Ferry的說法,通常倒置的前懸架比使用普通的伸縮懸架更重。

“重量平衡的分布必須是50:50。所以我們確定重量平衡分配中心的重力。所以前后重量之間越平衡越均衡,所以越好。當然穩定性也會影響。自動顛倒使用肯定會更重,”費里說。

“然后因為它像活塞一樣倒置,所以活塞的運動將比標準更長。自動防止’nugjug’效果,它更好。例如(如果)(懸?。藴士赡軙l生。比倒置更舒適,如果舒適性仍然舒適,第一活塞行程系數較長,阻尼器自動不同,則反向,則表示外部上方,內部下方,如果外部上方,則大于上方。自動剛度更大,但在低于阻尼水平時,它變得更加穩定,”Ferry解釋道。

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