http://www.884636.live Wed, 05 Feb 2020 16:18:19 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.8.12 使用鴨子馬達與Vinales比賽,羅西下降 http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1151.html http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1151.html#respond Wed, 05 Feb 2020 16:18:19 +0000 http://www.884636.live/?p=1151 繼續閱讀“使用鴨子馬達與Vinales比賽,羅西下降”

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在訪問印度尼西亞之后,Yamaha MotoGP車手Valentino Rossi和Maverick Vinales不久前飛往菲律賓。在那個國家,他們有時間使用鴨子摩托車比賽。

羅西使用運動型鴨馬達雅馬哈狙擊手150與菲律賓的Vinales迅速相撞。在印度尼西亞,鴨子摩托車以MX King的名義出售。

這場比賽在菲律賓的購物中心的庭院進行。羅西和維納萊斯在人造賽道上看起來非常曲折。

?星期二(2017年1月31日),Motofire報道,羅西曾經在Vinales面前。但不幸的是,羅西的摩托車已經滑落,羅西在右下角從摩托車上掉下來,而比賽還剩下兩輪。羅西起身但是維納萊斯在前面有什么力量,維納萊斯獲得了第一名。

他們兩個看起來都很開心,喜歡賽車,以及熱衷于在即興賽道上看到Vinales和Rossi競爭的光環的觀眾。誰將成為MotoGP今年雅馬哈的冠軍?羅西還是維納萊斯?

2017年1月30日星期一,MotoGP車手在雪邦賽道完成了2017年官方MotoGP賽季的測試。 Ducati的測試騎手Casey Stoner出現最快,最快時間為一分鐘59.681秒。 Vinales本人排名第三,而Rossi排名第八。

?雪邦的第一次測試結果

山西快乐十分开妜结果

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搭乘Mercy SLS AMG http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1155.html http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1155.html#respond Wed, 05 Feb 2020 15:28:17 +0000 http://www.884636.live/?p=1155 繼續閱讀“搭乘Mercy SLS AMG”

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在西爪哇省茂物的Wanaherang的梅賽德斯 – 奔馳工廠一角,這輛閃亮的黑色汽車很安靜。那就是Mercy SLS AMG或Seagull。旗艦超級跑車Mercy在雅加達的道路上售價為47億盧比,不亞于此。

但是,享受跑車的優勢是什么呢?

梅賽德斯 – 奔馳有勇氣提供一輛已成為一級方程式賽車中最強大的安全車的汽車。好吧,試著給你一張照片。

從外面看,我覺得踩著連接到發動機的油門踏板

容量為6,208 cc的DOHC 32閥門V8非常大。當手動搖搖晃晃地搖動門時,跑車的光環開始感覺并且非常厚,覆蓋了只能容納2名乘客的汽車。

內側僅有2種顏色,深紅色和黑色來自皮膚

原。不要以為賽車座椅的長度會立即坐下。嗯,這很舒服。

不幸的是,客艙相當狹窄,因為這輛車帶有賽車的概念,不要指望你找到一個在這里放心的小屋。

與Nascar賽車不同,SLS AMG在駕駛室內沒有側傾桿。

從detikOto的觀察來看,內飾并不像通常提供令人驚嘆的功能的通常的Mercy。與汽車相似的娛樂功能為Rp.160-3.2億。就像DVD播放器和FM / AM收音機等其他支持功能一樣,可通過前控制臺的屏幕進行監控。

但那之前,這款車專門針對那些想要加速的人。

如何,與司機的觀點一致。好吧,如果你身材矮小,

你應該小心駕駛它。

因為,長發動機罩可以保持您的視角閉合。此外,座椅座椅設置不能升高,只能手動操作來回。

發動機的轟鳴聲吐出563馬力的功率和479磅 – 英尺的扭矩支撐,開始向乘客艙聽到,這標志著發動機啟動被壓在中控臺上。

汽車的車身有點顫抖,但事實并非如此,因為這款車的尺寸與AMG SLS相當。

i-drive功能旋轉至”D”,汽車即可啟動。當油門踏板被嘲笑時,汽車行駛速度非???。

瘋狂,在2秒內公里針步高90公里/小時。結果強調梅賽德斯 – 奔馳聲稱汽車可以在3秒內從靜止狀態轉變為每小時100公里。真的很棒,充滿威望。

在制動方面,這款車非??煽?。因為,在四個固定的腿中,用工廠制造的活塞可以很好地掌握dics斷裂。

不幸的是,使用AMG SLS的經驗不會太久。 SLS無法進一步探索,原因是工廠的測試場地不適合跑車。

從我們的感受來看,這款超級跑車確實值得擁有快速的汽車愛好者和厚厚的口袋。當然每個人都驚呆了,看到你在路上駕駛這輛車……

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手動變速器會消失嗎? http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1153.html http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1153.html#respond Wed, 05 Feb 2020 15:05:23 +0000 http://www.884636.live/?p=1153 繼續閱讀“手動變速器會消失嗎?”

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在當今的現代時代,便利性和舒適性是最重要的。使用帶離合器的手動變速器也被認為是過時的。

是否認為手動變速器的黃金時代幾乎可以被認為是完全被自動變速器取代?

此外,通常忠于手動變速箱的超級汽車制造商會慢慢轉向自動變速器??赡茉趯碇挥杏烷T踏板和制動器會留在我們的車內。

?甚至法拉利也被認為是最忠實的追隨者,據報道,法拉利458 Italia將把V8發動機與新的自動變速器配對,而不是手動。

幾十年來一直是榜樣的美國市場開始變得不忠。因為2009年在山姆大叔的土地上銷售的汽車中有91%是配備自動變速器的汽車,這些汽車被認為可以讓駕駛員更輕松。

雖然歐洲消費者與印度尼西亞相同,他們選擇手動變速器以獲得更便宜的入門級車型。

“雖然美國將其視為粉絲的選擇”,周一(2010年6月27日)底特律新聞引述的BMW 5系威廉Rombauts產品經理表示。

將來,這種手動變速器的可能性將逐漸被推出,并且很可能被自動變速器或可以組合兩者的變速器(手動自動)所取代。

對于手動 – 自動變速器車型,它已經由各種最新的超級跑車啟動,這些超級跑車并沒有使用手動變速器,例如蘭博基尼LP 570-4 Superleggera,雷克薩斯LFA,賓利歐陸超級跑車和梅賽德斯 – 奔馳AMG SLS。

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獲得IDR 3500萬,選擇新的150cc運動馬達或二手250cc運動? http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1152.html http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1152.html#respond Wed, 05 Feb 2020 11:39:37 +0000 http://www.884636.live/?p=1152 繼續閱讀“獲得IDR 3500萬,選擇新的150cc運動馬達或二手250cc運動?”

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此時150cc整流罩運動摩托車的價格可以說不再便宜了。大約150 cc的運動型號已經超過了3000萬盧比的價格,有些甚至接近Rp.4000萬。

例如,鈴木GSX-R150,這款運動摩托車的最低版本售價為291.5億盧比,無鑰匙版售價為30,150百萬盧比,帶ABS制動器的GSX-R150最高版本售價為33.1億盧比。

?雖然雅馬哈擁有All New R15,但摩托車的價格為標準版Rb.35.3百萬,Movistar版Rp.35.9。

本田剛剛發布了CBR150R改款,有6種型號和價格可供選擇。標準版本為Rp.338億,Repsol Rp.3470萬,Racing Red Rp.3450萬,ABS版Rp.37.8百萬,Racing Red ABS Rp.38.5百萬,Repsol ABS Rp.387萬。

好吧,如果Otolovers的預算大約為Rp.3500萬,除了可以從之前提到的150 cc運動型自行車列表中選擇一個之外,對于250 cc 2缸運動摩托車一眼就能看到二手車也沒什么不對。

撇開新摩托車的聲望,預算為3600萬盧比,Otolovers實際上已經能夠帶來250cc雙缸運動摩托車單元的使用條件。

“我們在2014年出售Z250,價格范圍為Rp.3550萬。完整的信件和稅款仍然存在,”前摩托車展廳Aris Motorsport的機械師和銷售人員向Bekasi的detikOto說道。

如果Otolovers正在尋找性能和雙缸發動機的獨特性,那么使用這款二手川崎Z250并沒有錯。雖然是裸機摩托車的概念,但Z250是一款帶有川崎忍者250 FI的平臺,無論是發動機還是一些車身部件。

盡管這些功能或技術可能不如新的150 cc運動型摩托車那樣完整和先進,但Z250提供了另一個優勢,它位于比賽的核心位置。在標準條件下,249 cc DOHC Z250發動機在11,000 rpm時可以噴出31.5 hp,在10,000 rpm時可以噴出21 Nm的扭矩。

otolovers怎么樣,選擇新的150cc Sport Fairing摩托車或250cc汽車運動整流罩?

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Bongsor成為雅馬哈的中流砥柱 http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1154.html http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1154.html#respond Wed, 05 Feb 2020 11:29:04 +0000 http://www.884636.live/?p=1154 繼續閱讀“Bongsor成為雅馬哈的中流砥柱”

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大型摩托車(踏板車)大雅馬哈NMAX是雅馬哈銷售的最大貢獻者之一。 Skutik將成為雅馬哈的中流砥柱。

帶有音叉標志的制造商有一個新的行話,即Maxi Yamaha,Live in the Higher Stage。從行話來看,雅馬哈希望專注于大型踏板車或超級踏板車。

“Maxi Sooter非常重要。我們說Maxi Yamaha,活在更高階段。因為印度尼西亞消費者希望增加,”YIMM總裁導演Minoru Morimoto回答detikOto問題。

?NMAX就是一個例子。根據Morimoto的說法,許多消費者,甚至是競爭對手,將他們的摩托車改為NMAX。

“因為這是產品的演變。并沒有多少人開車,因為他們認為它們很特別,它們是不同的。人們需要它。有不同的所有權。我們幫助我們的產品改善消費者生活,”Morimoto說。

據他介紹,雅馬哈踏板車將成為消費者的解決方案,他們希望在他們以前擁有的摩托車上使用摩托車。例如,之前使用小型摩托車的消費者可以達到NMAX。

“就像低成本踏板車用戶一樣,他們會升級到NMAX。你想去哪里去NMAX?這就是我們準備XMAX的原因。在XMAX之后,還有TMAX.TMAX仍在進口CBU和許多進口關稅,這使得價格更加昂貴,很多夢想人們,沒有夢想,我們不知道我們想去哪里,”森本說。

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Mercy R-Class,MPV Broad和更有聲望 http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1146.html http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1146.html#respond Tue, 04 Feb 2020 18:18:24 +0000 http://www.884636.live/?p=1146 繼續閱讀“Mercy R-Class,MPV Broad和更有聲望”

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作為一家高端汽車制造商,梅賽德斯 – 奔馳當然不僅承諾機艙自由。但舒適性是梅賽德斯 – 奔馳汽車的重要計算方法。

其中之一是通過最新一代的梅賽德斯 – 奔馳R級轎車。雖然從外面看它與之前的版本沒什么不同,但是新款R-Class承諾在內飾中擁有無數的功能。

最新一代的2010款R級轎車是德國公司最完整的MPV R級轎車。

據戴姆勒官方網站引用,周二(06/14/2010)新梅賽德斯 – 奔馳R-Class引入了無數的功能,使新R級轎車的高級產品更具吸引力,這肯定比它的前輩更舒適。

那么發動機的技術變化呢?那么,對于這項業務,如果發動機技術沒有變化,那么它不是梅賽德斯 – 奔馳的名字。

新款R-Class采用了BlueEFFICIENCY發動機技術,既經濟又環保。新款R級將有6種發動機選擇,即R 300 CDI BE 2987cc V6,R 350 CDI 4自動2987cc V6,R 350 BlueTEC 4自動2987cc V6,R 300 2996cc V6,自動R 350 4 3498cc V6和R 500 4自動5461 V8。

戴姆勒聲稱該發動機不僅環保,而且響應速度與其他傳統發動機一樣。

整個R級車型將嵌入7G Tronic自動變速箱,通過后輪引導。

“我們已經徹底改變了R級轎車,因此它將增加汽車的吸引力并提高其質量。在發動機上你沉浸在以經濟和環保而聞名的BlueEFFICIENCY發動機上”,梅賽德斯 – 奔馳和戴姆勒公司開發博士說。托馬斯韋伯。

在印度尼西亞,R級轎車于2006年首次進入印度尼西亞。2010年,Mercy還計劃在2010年推出最新的R級轎車。

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Mercy準備海鷗的電動版 http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1150.html http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1150.html#respond Tue, 04 Feb 2020 18:09:16 +0000 http://www.884636.live/?p=1150 繼續閱讀“Mercy準備海鷗的電動版”

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據報道,豪華汽車制造商梅賽德斯 – 奔馳計劃制造一款異國情調撲翼車的電動版,AMG SLS搭載Mercy SLS AMG,不再使用傳統汽油發動機,而是使用電動摩托車。

容量為6,200毫升的V200發動機將通過電動動力總成彈出。幸運的是,盡管使用了電動馬達,但這款車的動力仍然非常強勁,達到526馬力,扭矩為549磅 – 英尺。

據汽車趨勢報道,周二(06/22/2010),德國制造商將這款車命名為梅賽德斯 – 奔馳SLS AMG E-Cell Prototype。

“(Mercy)Mercedes-AMG GmbH Ola Kallenius的新主席表示,未來幾年將繼續降低新車型的油耗和排放,同時提升品牌價值和性能。”

據稱梅賽德斯 – 奔馳SLS AMG E-Cell Prototype產生的電力來自鋰離子電池,它將放置在前部,中部和后部,以保持汽車的平衡,并在不到4秒的時間內達到100公里/小時的速度。

然后電動馬達將放置一個輪子,最終迫使Mercy稍微檢修這輛車的腿。據報道,梅賽德斯 – 奔馳SLS AMG E-Cell Prototype中包含的每輛摩托車都能夠以高達12,000轉的發動機轉速行駛。

梅賽德斯表示,他們使用的電池是汽車行業最好的電池,能夠幫助汽車節省高達480千瓦的電力。

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使用反向前懸架,幸運的是雅馬哈R15 http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1149.html http://www.884636.live/%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%94%b9%e8%a3%85/1149.html#respond Tue, 04 Feb 2020 17:52:03 +0000 http://www.884636.live/?p=1149 繼續閱讀“使用反向前懸架,幸運的是雅馬哈R15”

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最新雅馬哈R15采用反向前懸架(顛倒/美元)。懸架類似于Yamaha Xabre上的懸架。

“顛倒與Xabre相同,只是油量的差異。內部相同的直徑是37毫米,”服務部門的Ridwan Arifin說道 – 在Sentul的售后服務部雅馬哈印度尼西亞汽車制造公司(YIMM)。 KAB。西爪哇茂物。

前懸掛裝置有哪些優點?雅馬哈印度尼西亞汽車制造渡輪教育服務解釋說,通過使用這種反向前懸架,雅馬哈R15出現了超級運動摩托車的特點。

?“為什么R15使用顛倒懸掛,首先我們希望超級運動特性比以前更好。在外觀方面,外觀更好”,Ferry在西爪哇省茂都Sentul的detikOto說道。

在性能方面,這種類型的懸架更加堅固。 “而且影響更加穩定,”費里說。

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此外,雅馬哈還考慮了重量平衡分布的分布。 R15的重量從之前的1公斤增加到了137公斤,因為雅馬哈重新考慮了使用前懸架顛倒的電機重量平衡分布。因為根據Ferry的說法,通常倒置的前懸架比使用普通的伸縮懸架更重。

“重量平衡的分布必須是50:50。所以我們確定重量平衡分配中心的重力。所以前后重量之間越平衡越均衡,所以越好。當然穩定性也會影響。自動顛倒使用肯定會更重,”費里說。

“然后因為它像活塞一樣倒置,所以活塞的運動將比標準更長。自動防止’nugjug’效果,它更好。例如(如果)(懸?。藴士赡軙l生。比倒置更舒適,如果舒適性仍然舒適,第一活塞行程系數較長,阻尼器自動不同,則反向,則表示外部上方,內部下方,如果外部上方,則大于上方。自動剛度更大,但在低于阻尼水平時,它變得更加穩定,”Ferry解釋道。

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在RI Translucent IDR 7600萬,本田Forza在泰國的價格是多少? http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1148.html http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1148.html#respond Tue, 04 Feb 2020 14:58:16 +0000 http://www.884636.live/?p=1148 繼續閱讀“在RI Translucent IDR 7600萬,本田Forza在泰國的價格是多少?”

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本田在2018年Gaikindo印度尼西亞國際車展(GIIAS)展覽會上剛剛發布了其最新的Forza自動踏板車。 Forza Skutik由本田直接從泰國運來,然后在印度尼西亞銷售。

仍然從泰國進口是Forza的銷售價格高的因素之一。在印度尼西亞,Forza以7650萬盧比的價格出售。印度尼西亞的Honda Forza配備250 cc發動機。

值得注意的是,本田福爾扎在泰國和印度尼西亞提出的不同。泰國的Forza配備了300毫升容量的發動機。從本田網站開始,Forza的售價為169,000泰銖。如果用449.71印尼盾/泰銖的匯率兌換,白象土地上的Forza價格達到7600萬印尼盾。

?Forza價格也與其競爭對手Xmax不一致。同樣搭載250cc發動機,雅馬哈以57.8萬盧比的價格出售Xmax。

本地化摩托車生產可以成為本田降低摩托車價格的方式之一。例如當本田從越南帶來PCX時,價格達到了4000萬盧比。

但是當PCX在印度尼西亞生產時,價格立即急劇下降至Rp.27-30萬。但似乎對于Forza來說,本田并沒有興趣在當地生產它。

根據本田的說法,與PCX不同,Forza級別的摩托車只是某些團體想要的。

爆炸的數字是什么?我本地化數千個月。如果它是250毫升,如果不計算,我們將把它本地化,”PT Astra Honda Motor Johannes Loman在Forza推出后執行副總裁。

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寶馬將在2020年擊敗所有汽車 http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1147.html http://www.884636.live/%e8%bd%a6%e5%9e%8b/1147.html#respond Tue, 04 Feb 2020 13:24:08 +0000 http://www.884636.live/?p=1147 繼續閱讀“寶馬將在2020年擊敗所有汽車”

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寶馬將在2020年為每款車型提供電動車型。盡管有一款電動車型,寶馬仍將優先考慮駕駛舒適的汽車。

寶馬集團首席執行官哈拉爾德克魯格表示,沒有關于電動汽車和寶馬駕駛體驗以及出色的動力底盤的內部沖突??唆敻裢ㄟ^鼓勵電動車說它會增加駕駛的樂趣。

雖然它將提供許多”觸電”的型號,包括2020年的電力,混合動力和插電式混合動力車,但它們的貢獻在2025年之后才會達到20%。屆時,氫氣車將從最大型車型到最豪華車型的數量增加。

?隨著電動汽車技術的發展,寶馬還在為所有車型開發自動駕駛汽車。

“在交通堵塞中開車并不好玩,在擁擠的地方駕駛并尋找停車場并不好玩。擁有自主駕駛的汽車,它可以作為駕駛員的選擇,而不僅僅是車型。駕駛員總會有選擇,我們的車可以同時提供。首席發展,Klaus Frohlich。

在這個世界汽車巨頭之前,寶馬集團,戴姆勒股份公司,福特汽車公司和大眾汽車集團與奧迪品牌和保時捷共同合作在歐洲建立電動電池充電站。

這四組汽車巨頭已經簽署了一份諒解備忘錄,以制造超快速的電池充電系統。

這項合作的主要目的是在短時間內建立一個電池充電設施,以便電動汽車司機可以遠距離行駛。

電池充電設施將比現有設施更強大,因為它使用高達350千瓦的功率,因此它比目前的充電設施更快。

該計劃將于2017年開始在歐洲建設多達400個點。到2020年,電動汽車的消費者可以在整個歐洲大陸獲得1,000點的電動汽車充電設施。

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